自贡防渗土工布 复合防渗土工布 施工规范详细介绍

自贡防渗土工布 复合防渗土工布 施工规范制造土工布的原材料有：短纤涤纶、短纤丙纶、聚酯长丝、PP扁丝等。土工布根据生产工艺的不同分为：涤纶/丙纶短纤土工布、PP扁丝编织土工布、纺粘长丝土工布、单双面热复合防渗土工布、机织土工布等。土工布还具有抗拉强度高、系数低、延伸率低、温度适应范围大等特点，可有效防止路面裂缝扩大，延缓反射裂缝的产生，道路使用寿命，主要用于沥青路面的维修。

土工布计算法尽管经过数学模型的树立及推理，具有必定的合理性，但参数的测定也不能脱离实验。鉴于各办法各有好坏，当前，国内外遍及选用的为筛分法。筛分法分为干筛法、湿筛法和动力水筛法。干筛法存在静电表象，影响了成果的准确性，湿筛法实验条件挨近实践工作条件，但水流不易控制，操作杂乱，动力水筛法则需时太长。

土工布是一种岩土工程材料，已被人们所认识并广泛应用于土木工程的各个领域。将土工织物置于土部、表面或各层土体之间，可起着加强、保护或土体的作用。路面工程中反射裂缝问题道路反射裂缝理沥青路面普遍存在的一种病害现象，由道路基层的裂缝所引起。基层产生裂缝的原因很多，除了因行车荷载反复作用而基层抗拉强度不足的荷载型裂缝外，对新建道路尤其是半刚性基层材料由于温度影响而收缩产生的裂缝，这种裂缝是容易在初冬时温度骤降之际发生，与荷载应力共同作用，使裂缝由路肩向主车道延伸和扩展。土工布采用聚丙烯扁丝编织材料，它有较高的物理力学强度（30cm*5cm试样的干湿断裂强度742.8-768.3N.干湿强度296.0-326.3N，强度383.2-394.0N，干湿的延伸率18.2%-25.8%，能耐150℃温度的热沥青混合料，收缩率仅2%-4%，当侵入170℃温度的热。将土工织物置于沥青面层与基层之间，是一种非常***措施。

土工布的应用较为广泛，海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险都发挥着重要作用，下面小编你就为您介绍一下土工布的铺设与搭建。1、土工布好采用机械搭设，也可采用人工铺设。铺设时，应注意让烧毛粗糙的一面朝上，然后将一端用固定器固定，用机械或人力拉紧，张拉伸长率约1?0%～1?5%，平直地路面向前铺设。2、土工布横向搭接约4～5cm，根据摊铺方向，将后一端压在***端之下，并用热沥青或乳化沥青胶结好，用固定器固定;纵向搭接同样约为4～5cm，可以直接用粘结油枯结。搭接过宽，搭接处夹层变厚，面层与基层结合力减弱，容易面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以，搭接过宽的部位应裁剪掉。3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候，将织物弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱，如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时)，应该切开这部分的折皱，然后在铺设方向上再搭接起来，并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕，喷洒完二遍沥青粘层油并冷却约2小时后，应及时抛洒适量的细黄砂，以防止车辆经过土工布上时，由于车轮粘油将布带起或，细砂用量约1～2kg/m2。

复合土工布是由两种或两种以上不同功能、不同种类的土工布及其他材料复合而成，复合材料可以是纺粘或型非织造布、机织布、聚薄膜、塑料网、塑料管等。其生产主要有以下两种：(1)机械：采用复合和缝编工艺技术；(2)热熔粘：采用超声波粘合及热轧粘合技术。

长丝土工布混合连接一方面存在互补的可以或延缓胶层损伤的扩展,抗剥离、抗冲击、抗疲劳和抗蠕变等性能.长丝土工布另一方面也有孔应力集中或缝线带来的不利影响,并且了重量和成本。土工布生产厂家只有在运输时把产品把好，不受损，后期的施工才会顺利。

土工布施工注意事项（1）在土工布的肇始端要用铁钉固定，并洒一层粘层沥青。（2）禁止汽车在土工布上刹车、转弯、调头。（3）用沥青混凝土防水板摊铺机摊铺沥青混凝土路HDPE土工膜面。（4）当土工布被汽车拉起，应立即用摊杆推平。

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