产品特性:反滤 透水 | 产地:山东 | 规格:100g-700g |
材质:丙纶 | 品牌:中齐 | 长宽:6m*100m |
厚度:3mm | 延展率:60% | 颜色:白色 绿色 灰色 黑色 |
用途:水利 公路 绿化 建筑用 |
复合防渗土工布 聚酯土工布 耐腐蚀性强 园林绿化无纺土工布非织造丙纶土工布,非织造土工布通常是在连续出产线上制得。聚丙烯非织造土工布按出产工艺要分为纺粘法、短纤维法2种。出产办法:纺粘法:把聚合物的粒子或粉末进行熔融,然后进入挤出机,经过一个或一系列喷丝头纺成连续的长丝束。
防水土工布用不同的编制编织设备和工艺将经纱与纬纱交织在一起织成布状,可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度,一般有纺土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度(经度大于纬度),具有很好的性能。土工布根据编织工艺和使用的不同分为加筋土工布和不加筋土工布两大类,加筋土工布的经向抗拉强度远远大于普通土工布。有纺土工布一般实际应用与土工工程项目的加筋增强,主要功能是加固增强,具有平面隔离与保护功能,不具备平面排水功能可根据具体的使用目的选用。采用防水土工布作为旧混凝土路面加设沥青罩面层的夹层材料是反射裂缝的一种有效措施。但夹层材料的性能将直接影响防反射裂缝的效果。某些型号规格的土工布防反射裂缝效果明显,经对已使用的防反射开裂土工布的路面特性,土工布材料特性、施工进行的长期跟踪观测分析得出防反射开裂土工布应以下技术要求。
土工布的铺设和搭接(1)施工人员在进行土工布的搭设工作的时候,好是采用机械搭设,但是也可以进行人工铺设。在铺砌的中,要注意一定将土工布拉紧,使其能够平直的路面,以防止出现褶皱等。(2)土工布的搭接的长度一般为4-5厘米,应该避免搭接的过宽,如果出现这种情况,应及时进行处理,将其裁掉。(3)工作人员好是将土工布进行直线铺设,如果遇到转弯的情况,则应该将其剪开,然后进行重叠铺设,以免会出现打皱的问题。(4)等到土工布铺设完毕的时候,应该要及时喷洒沥青粘层油,并且进行自燃冷却两个小时,然后及时的抛洒细黄砂,以免受到。2、注意事项(1)在施工的中,应该封闭交通,禁止车辆的通过。(2)在一般情况下,在下雨或者寒冷的天气下是不可以进行施工工作的,因为这样会影响粘结的效果等。
土工布的性能指标主要包括物理学、力学、水力学等方面的指标,对于这些性能指标的,土工布具有强度高、抗穿刺能力强。耐酸碱、抗腐蚀、抗微生物、耐老化。具有优越的透水性、过滤性、保土性、起到隔离、排水过滤、防护的作用。成本低、价格优、施工简单、使用方便。土工布强度的检测:将样品夹持在机的上下夹钳内,拉伸速度为50cm/min,然后负荷,使样品沿剪切力防线逐渐,等到全部断裂时的负荷就是大力。强度的检测:随机抽取样品,固定在环形夹具内,然后用直径为5cm平头圆柱的垂直作用于试样,直至样品破裂,等到样品破裂时的力就是大力。
土工布焊接的好坏是土工布防渗功能胜败的要害,所以必须做好土工布的粘接接。这些都是咱们正确对其铺设的要害所在。咱们在运用防渗土工布的时分,不免遇到需求取舍的时分,那么咱们对防渗土工布进行取舍的时分大概注意哪些方面呢。先要施工图规划需求,沿土胎横断面断定坝顶裁剪土工布的长度。然后,土工布的长度断定后,再依据土工布的裁剪宽度,跟着多种职业的不断开展其土工布商品也了遍及的运用,更多用户的反映是因为其土工布具有的多种优良特色了认可。
土工布的应用较为广泛,海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险都发挥着重要作用,下面小编你就为您介绍一下土工布的铺设与搭建。1、土工布好采用机械搭设,也可采用人工铺设。铺设时,应注意让烧毛粗糙的一面朝上,然后将一端用固定器固定,用机械或人力拉紧,张拉伸长率约1?0%~1?5%,平直地路面向前铺设。2、土工布横向搭接约4~5cm,根据摊铺方向,将后一端压在***端之下,并用热沥青或乳化沥青胶结好,用固定器固定;纵向搭接同样约为4~5cm,可以直接用粘结油枯结。搭接过宽,搭接处夹层变厚,面层与基层结合力减弱,容易面层起鼓、脱离、位移等不良影响。所以,搭接过宽的部位应裁剪掉。3、土工布应尽可能铺成一条直线。当需要转弯的时候,将织物弯曲处剪开,重叠铺设并喷涂粘层油胶结。应尽量避免织物打皱,如果铺设中产生了折皱(折皱高度>2cm时),应该切开这部分的折皱,然后在铺设方向上再搭接起来,并用粘层油交接。4、当土工布铺设完毕,喷洒完二遍沥青粘层油并冷却约2小时后,应及时抛洒适量的细黄砂,以防止车辆经过土工布上时,由于车轮粘油将布带起或,细砂用量约1~2kg/m2。能够发现,在填土中,挨近新旧路基结合部的土工布拉应力大,然后沿新路路肩方向减小,在新路路肩附近呈现增大趋势,土工布横向应力变化图整体呈“凹”型。在拓展路堤填土中,土拱构成前,无纺土工布应变随填土荷载而增大,土工布能够起到杰出的应力分散作用,将路堤荷载涣散到桩体上。新旧路基结合部的无纺土工布发生的应变大,无纺土工布横向应力分布呈现中间小、两头大的特征。路堤填土荷载作用下无纺土工布发生的应力应变远小于计划值,反映计划选用的无纺土工布筋材在抗拉伸变形方针选择方面也许过于保留,工程中可思考进一步无纺土工布材料计划,恰当所选用土工布的强度。